Graisse NLGI 2 pour roulements SKF d'usage général pour l'industrie et automobile

La graisse SKF LGMT 2 est composée d'une huile de base minérale et d'un épaississant au savon de lithium. Sa stabilité thermique est excellente dans ses limites de température de fonctionnement. Cette graisse d'usage général de première qualité convient à un grand nombre d'applications pour l'industrie et l'automobile.
- Excellente stabilité à l'oxydation
- Bonne stabilité mécanique
- Excellente résistance à l'eau et à la corrosion
Applications types :
- Équipements agricoles
- Roulements pour roues de véhicules
- Convoyeurs
- Petits moteurs électriques
- Ventilateurs industriels
Conditionnements disponibles | |
Conditionnement | Désignation |
Tube de 35 g | LGMT 2/0.035 |
Tube de 200 g | LGMT 2/0.2 |
Cartouche de 420 ml | LGMT 2/0.4 |
Pot de 1 kg | LGMT 2/1 |
Pot de 5 kg | LGMT 2/5 |
Seau de 18 kg | LGMT 2/18 |
Fût de 50 kg | LGMT 2/50 |
Fût de 180 kg | LGMT 2/180 |
Caractéristiques techniques | ||
Désignation | LGMT 2/(conditionnement) | |
Code DIN 51825 | K2K-30 | |
Classe de consistance NLGI | 2 | |
Épaississant | Lithium | |
Couleur | Marron rouge | |
Type d'huile de base | Minérale | |
Plage de température de fonctionnement | –30 à +120 °C | |
Point de goutte DIN ISO 2176 | >180 °C | |
Viscosité de l'huile de base |
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40 °C, mm²/s 100 °C, mm²/s | 110 11 |
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Pénétration DIN ISO 2137 : | ||
60 coups, 10–¹ mm 100 000 coups, 10–¹ mm | 265–295 +50 max. (325 max.) |
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Stabilité mécanique | ||
Stabilité au roulement, 50 h à 80 °C, 10–¹ mm test V2F | +50 max. « M » |
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Protection anticorrosion | ||
Emcor : | – norme ISO 11007 – test de résistance aux lavages à l'eau – test de résistance à l'eau salée (100% eau de mer) | 0–0 0–0 0-1* |
Résistance à l'eau | ||
DIN 51 807/1, 3 h à 90 °C | 1 max. | |
Séparation d'huile | ||
DIN 51817, 7 jours à 40 °C, statique, % | 1–6 | |
Pouvoir lubrifiant | ||
R2F, test de fonctionnement B à 120 °C | Réussi | |
Corrosion du cuivre | ||
DIN 51 811 | 2 max. à 110 °C | |
* Valeur type |