Lubrification

Les paliers doubles PD sont conçus pour la lubrification à la graisse. Des paliers pour lubrification à l'huile sont disponibles sur demande.
Le choix du lubrifiant se fera en fonction des conditions de fonctionnement des roulements. Pour de plus amples informations, reportez-vous à Sélection du lubrifiant.

Déflecteurs

Les paliers PD sont livrés avec des déflecteurs internes en fonte grise (fig. 1). Les déflecteurs servent à retenir la graisse à la position du roulement et à empêcher la surlubrification. L'excès de graisse est recueilli dans le grand espace au milieu du palier.

Remplissage de graisse initial

En l'absence de toute autre exigence, l'espace libre dans les roulements doit être complètement rempli de graisse et l'espace libre entre le couvercle et le déflecteur doit être rempli à 100 %.

Remplissage de graisse initial pour les paliers PD

Les paliers PD sont graissés en usine avec de la SKF LGMT 2, une graisse à base d'huile minérale de haute qualité avec un épaississant au lithium et de bonnes propriétés anticorrosion. La plage de température de fonctionnement de la graisse est de –30 à +110 °C.

Relubrification

La relubrification est possible via deux raccords de graissage G 1/4 ou G 1/8 (selon la taille), un à chaque extrémité du palier (fig. 2). Le risque de surgraissage est minimal car l'excès de graisse est recueilli dans le grand espace au milieu du palier. L'arbre doit être en rotation lors de l'application de graisse à travers les raccords de graissage.
SKF recommande de faire l'appoint dans les paliers avec de la SKF LGMT 2, une graisse à base d'huile minérale de haute qualité avec un épaississant au lithium et de bonnes propriétés anticorrosion. Pour les montages d'arbres verticaux, de la graisse SKF LGMT 3 doit être utilisée avec la moitié de l'intervalle requis pour une application horizontale similaire.
Pour calculer l'intervalle de relubrification et la quantité de graisse nécessaire pour l'appoint, reportez-vous aux informations sur les produits concernés.

Lubrification à l'huile

Lorsque des vitesses élevées empêchent l'utilisation de graisse en tant que lubrifiant, les paliers PD de grandes dimensions peuvent être modifiés pour des systèmes de lubrification par bain d'huile ou circulation d'huile. Les paliers sont munis de joints à huile spéciaux. Pour en savoir plus, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
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