Solutions d'étanchéité
Les cartouches sont protégées des deux côtés par des bagues laminaires (fig. 4) afin d'empêcher la pénétration de polluants et la fuite de graisse. Ces joints ne limitent pas la vitesse réalisable des butées à billes à contact oblique à simple effet à l'intérieur de l'unité.
- –40 à +120 °C pour les roulements à simple effet
- –55 à +110 °C pour les roulements à double effet
En conditions de fonctionnement normales, la durée de vie du remplissage initiale ira au-delà de celle de la butée. Si des roulements à double effet doivent supporter des charges lourdes et fonctionner pendant de longues périodes à hautes vitesses, il peut être nécessaire de relubrifier . Lors de la relubrification, la graisse doit être appliquée lentement pendant que le roulement est en rotation à une température de fonctionnement normale. Toute pression excessive doit être évitée pour ne pas endommager les joints.
Les roulements étanches ne doivent pas être lavés ni chauffés à des températures supérieures à 80 °C. Si un roulement étanche doit être chauffé pour être monté, un appareil de chauffage par induction doit être utilisé et le roulement doit être installé immédiatement.