Capacidad de carga axial dinámica

Los rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos y los rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos completamente llenos de rodillos que cuenten con pestañas tanto en el aro exterior como en el interior pueden soportar cargas axiales de hasta Fa ≤ 0,25 Fr además de las cargas radiales.
La capacidad de carga axial está determinada por las condiciones de lubricación, la temperatura de funcionamiento y la disipación del calor entre el extremo de los rodillos y la pestaña.
A continuación, se detallan las fórmulas válidas para condiciones de funcionamiento normales:
  • ΔT ≈ 60 °C entre la temperatura de funcionamiento del rodamiento y la temperatura ambiente;
  • pérdida de calor específica ≈ 0,5 mW/mm2
  • relación de viscosidad κ ≥ 2

Carga axial admisible

CondicionesLimitaciones mecánicasLimitaciones térmicas
Continuo
Fap máx. ≤ 0,0023 D1,7
  • Superficie de referencia A ≤ 50 000 mm2
  • Superficie de referencia A > 50 000 mm2
  • Mayor carga axial admisible al eliminar el calor mediante la lubricación por circulación de aceite
Períodos breves

Fap breve ≤ 2 (Fap, Fap aceite, Fap máx.)

  • siempre y cuando no aumente temporalmente la temperatura de funcionamiento del rodamiento > 5 °C
  • "período breve" es el tiempo aproximado para que se produzcan 1 000 revoluciones.

Cargas pico ocasionalesFap pico ≤ 3 (Fap, Fap aceite, Fap máx.)

Símbolos

Asuperficie de referencia [mm2]
= π B (D + d)
Bancho del rodamiento [mm]
C0
capacidad de carga estática básica [kN] (→ tabla de productos)

d
diámetro del agujero del rodamiento [mm]
D
diámetro exterior del rodamiento [mm]
ΔTS
diferencia de temperatura entre el flujo de aceite entrante y saliente [°C]
Fapcarga axial admisible [kN]
Fap breve
carga axial admisible para breves períodos [kN]
Fap máx.máxima carga axial admisible fijada por limitaciones mecánicas [kN]
Fap aceite
carga axial admisible en aplicaciones de circulación de aceite [kN]
Fap picocarga axial pico admisible [kN]
Frcarga radial [kN]
k1factor de lubricación
= 0,35 para lubricación con aceite
= 0,2 para lubricación con grasa
k2factor de lubricación
= 0,1 para lubricación con aceite
= 0,06 para lubricación con grasa
nvelocidad de giro [r. p. m.]
VS
cantidad de flujo de aceite [l/min]
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