润滑

SKF带座轴承两侧密封且有脂润滑。

闭式轴承的润滑脂

带座轴承填充以下润滑脂之一( 表 1 ):

  • 带镀锌圈的轴承和不锈钢轴承
    → 通过 NSF H1 类认证的 GFM 食品级润滑脂
    NSF 注册证实润滑脂满足美国食品和药物管理局 21 CFR 第 178.3570 条规定(在食品加工区域内和周围使用,润滑脂偶然食品接触可接受)中的要求。
    该润滑脂的其他认证确保其可用于清真和犹太食品生产过程。
  • 所有其他轴承
    → 标准润滑脂 V T307
带座轴承的润滑脂寿命
  • 用 L 表示10,即这段时间内,90% 的轴承仍然有可靠的润滑
  • 取决于载荷、工作温度和 ndm 值(图表 1
所示的润滑脂寿命在以下组合工作条件下有效:
  • 水平轴
  • 非常轻的载荷至中等载荷 (P ≤ 0.05 C)
  • 静止设备
  • 低振动水平
如果工作条件不同,则需要用如下方式调整从图表得出的润滑脂寿命:
  • 垂直轴 → 所得值的 50%
  • 对于较重的载荷 (P > 0.05 C) → 请使用(表 2)中列出的减少系数。
用于调整润滑脂寿命的值为估算值。 振动会对润滑脂寿命产生负面影响。 影响程度不可量化,但会随着工作温度的增加而增加。
补充润滑

如果润滑脂寿命(→ 带座轴承的润滑脂寿命)超过了 SKF 的额定轴承寿命,则带座轴承不需要再润滑。

补充润滑可延长下列条件下轴承使用寿命:

  • 轴承暴露在高湿度或极度污染的环境中。
  • 轴承承受正常载荷或重载荷。
  • 轴承长时间在高速或在温度超过 55 °C (130 °F)运作。
  • 轴承受高振动水平的影响。

如需重新润滑具有润滑孔的带座轴承,可使用以下润滑脂:

  • SKF LGWA 2
  • SKF LGMT 2
  • SKF LGMT 3

如果需要补充润滑,补充润滑间隔可以通过估算润滑脂补充润滑间隔中介绍的方法进行估算。

补充润滑时,应转动轴并缓慢泵入润滑脂,直至补给的润滑脂开始溢出密封件。 注入润滑脂过快造成的过大压力会损坏密封件。 当机器和设备都使用了有限的一段时间之后,SKF 推荐在每个轴承工作段结束时再润滑,即在卸下之前立即再润滑。

补充润滑功能

SKF 带座轴承的设计便于再润滑。 外圈标配有两个润滑孔,一端各一个,互相分开 120°。 

SKF 亦可按客户要求提供不带润滑孔的轴承(型号后缀 W)。

采用此类密封的以下外球面轴承终身润滑,无需补充润滑。 它们没有润滑孔:

  • 带平头螺钉锁定的轴承
    • 带镀锌圈
    • 用不锈钢制造
  • 带标准内圈、不带后缀 B 的轴承
  • 带五唇密封件的轴承
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