Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

cookie_information_popup_text_2[151]

Mazací systémy válců

Systémy mazání válců SKF pro dvoudobé motory pracují v závislosti na zatížení.

U dvoudobých motorů je přívod maziva do odpovídajícího mazacího bodu (dutý hřídel) synchronizován s polohou pístu buď mechanicky (systém CLU3) nebo elektrohydraulicky (systém CLU4).

Pomocí tohoto systému mazání lze snížit množství potřebného maziva až o 30 %. Zároveň dochází ke snížení emisí, a tedy i dopadu na životní prostředí.

Výhody:
  • Kompaktnější a úspornější design
  • Aktuální doporučená mazací technologie válců pro nové konstrukce motoru
  • Výrobce motoru specifikuje častější mazací pulsy s menšími dávkami maziva
  • Tato koncepce umožňuje další snížení rychlosti dávkování specifického oleje.
  • Rychlá návratnost investice (ROI)
Výhody systému mazání válců SKF (CLU4)
  • Použitelné pro všechny dvoudobé motory s křížovou hlavou s výkonem od 600 do 7000 kW/válec, s 3 až 12 dutými hřídeli
  • Údržba během provozu (není požadováno náhradní vybavení)
  • K dispozici pro technologii Common Rail (systém přímého vysokotlakého vstřikování nafty)
  • Jednoduchá a kompaktní konstrukce systému bez použití vyhřívání nebo dalšího zařízení, například olejové nádrže nebo hladinového spínače plnění
  • Mechanicky nastavitelné funkce odměřování objemu a integrovaného uzamykání ventilu, které zabraňují nesprávné funkci systému
  • Nízké náklady na instalaci
  • Automatické stanovení optimálního času dávkování v každém případě pomocí elektronického řízení a měření spotřeby oleje pro každý motor nebo jednotlivé válce
SKF logo