Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

cookie_information_popup_text_2[151]

Viz Informace o souborech cookie cookie_information_popup_find_out_more_text[151]

Změnit místo: Česká republika
Web Customer Link
Odhlásit se
Kontakt

Zavěšení kol

Konstrukce zavěšení předních kol
Konstrukce zavěšení předních kol
Obrázek zavěšení kol
Přední zavěšení kol jednomístného vozidla
Montáž kol jakéhokoli typu závodních vozidel na hlavní podvozek a zavěšení vyžaduje upevnění těchto dílů kluznými pouzdry, kluznými ložisky, kloubovými hlavicemi a/nebo soudečkovými ložisky.

Zatímco kluzná ložiska nebo pouzdra jsou většinou používána kvůli malým prostorovým nárokům, ložiska s valivými tělesy jsou určena ke snížení tření a zlepšení jízdních vlastností v nejvýkonnějších vozidlech, jako např. vozech Formule 1 a prototypech pro závody LeMans. Tato ložiska jsou vyráběna podle standardů leteckého průmyslu a konstrukčně vycházejí z kuličkových ložisek s plným počtem valivých těles, naklápěcích kuličkových ložisek a ložisek s čárovým stykem s těsněními nebo otevřených.
SKF logo