Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

cookie_information_popup_text_2[151]

Zavěšení kol

Konstrukce zavěšení předních kol
Konstrukce zavěšení předních kol
Obrázek zavěšení kol
Přední zavěšení kol jednomístného vozidla
Montáž kol jakéhokoli typu závodních vozidel na hlavní podvozek a zavěšení vyžaduje upevnění těchto dílů kluznými pouzdry, kluznými ložisky, kloubovými hlavicemi a/nebo soudečkovými ložisky.

Zatímco kluzná ložiska nebo pouzdra jsou většinou používána kvůli malým prostorovým nárokům, ložiska s valivými tělesy jsou určena ke snížení tření a zlepšení jízdních vlastností v nejvýkonnějších vozidlech, jako např. vozech Formule 1 a prototypech pro závody LeMans. Tato ložiska jsou vyráběna podle standardů leteckého průmyslu a konstrukčně vycházejí z kuličkových ložisek s plným počtem valivých těles, naklápěcích kuličkových ložisek a ložisek s čárovým stykem s těsněními nebo otevřených.
SKF logo