Cookies na webu SKF

Společnost SKF na svých stránkách používá soubory cookies, které jí umožňují nabídnout návštěvníkům informace v co nejvhodnější formě, například pro zvolenou zemi a jazyk.

Souhlasíte s použitím souborů cookies společnosti SKF?

Vstupní jednotka elektronického řízení SKF

Vstupní jednotka elektronického řízení

Vstupní jednotka elektronického řízení SKF je mechatronické řešení s integrovanou elektronickou řídící jednotkou (ECU), zabudovaným softwarem a rozhraním pro sběrnici CAN, které může nahradit tradiční sloupek volantu a nabízí robustní vstupní funkce řízení pro montáž jak v elektrohydraulických, tak v elektromechanických systémech steer-by-wire. 

Řešení převádí rotační pohyb volantu do bezpečné digitální informace na sběrnici CAN a nabízí odporovou zpětnou vazbu s redundantním ovládáním. Jednotka byla navržena tak, aby odolala náročným provozním podmínkám a byla testována na náročné požadavky vstupu řízení v odvětví námořní dopravy i speciálních a terénních vozidel. Prošla dlouhou řadou mechanických, ekologických a elektrických zkoušek.


Vlastnosti

  • Signalizace redundantní pozice volantu
  • Regulovatelná odporová zpětná vazba řízení s redundantním příkazem
  • Kompaktní provedení
  • Bezkontaktní snímače

Přínosy pro zákazníka

  • Umožňuje ergonomičtější design interiéru vozidel
  • Umožňuje přesnější, pohodlnější a bezpečnější zatáčení pro lepší ovladatelnost vozidla
  • Integrovaná a prakticky bezúdržbová technologie snižuje náklady na vlastnictví
Technické údaje
  • Točivý moment odporové zpětné vazby: 0,3 – 12 Nm
  • Max. statická axiální síla: 1 500 N
  • Max. řídící otáčky: 180 1/min
  • Napájecí napětí: 10V – 36 V DC
  • Rozsah okolních provozních teplot: –40° až +85°
  • Úroveň ochrany: IP 67

Typické způsoby použití:

  • Rekreační plavidla
  • Vysokozdvižné vozíky
  • Terénní a speciální vozidla
SKF logo