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Momento de fricción

Todos los rodamientos axiales de bolas de contacto angular SKF para accionamientos mediante husillo han sido diseñados para funcionar con una fricción baja. El momento de fricción depende de la precarga, la velocidad de giro, los sellos y la cantidad de lubricante en el conjunto de rodamientos. El par de arranque suele ser el doble del momento de fricción.

Rodamientos de simple efecto

Los valores orientativos para el momento de fricción de los rodamientos de efecto simple se indican en la tabla de productos y son aplicables a conjuntos de rodamientos sin montar con dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara que vayan a funcionar a velocidades bajas.

Los conjuntos de rodamientos que constan de tres o cuatro rodamientos tienen un momento de fricción mayor que los conjuntos con dos rodamientos. El momento de fricción para estos conjuntos de rodamientos se obtiene multiplicando los valores de la tabla de productos por un factor indicado en la tabla 1.

Rodamientos de doble efecto

Los valores orientativos del momento de fricción para los rodamientos de doble efecto se indican en la tabla de productos y son aplicables a los rodamientos sin montar que vayan a funcionar a velocidades bajas.

Unidades cartucho

Los valores orientativos para el momento de fricción de las unidades cartucho se indican en la tabla de productos y son aplicables a rodamientos sin montar que vayan a funcionar a velocidades bajas.
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