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SKF EasyRail

Sistemas de lubricación centralizada para lubricación de pestaña de rueda y acondicionamiento de cabeza de raíl

Las tecnologías inteligentes destinadas a reducir la energía, el consumo de combustible y el desgaste del material móvil están ganando terreno en todas partes dentro del sector ferroviario. Según estimaciones de la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR), el desgaste y la fricción que se producen con el contacto entre el raíl y la rueda de los trenes a causa de una lubricación ineficaz les cuesta a las compañías ferroviarias más de 2.000 millones de dólares cada año.

Los sistemas SKF EasyRail se centran en la fricción que se produce en el contacto entre el raíl y la rueda de los vehículos ferroviarios.

Los sistemas SKF EasyRail para la lubricación de pestaña de rueda y el acondicionamiento de cabeza de raíl se instalan a bordo sobre el eje del primer vehículo y ayudan a los operadores a conseguir:
  • ahorrar costes en el mantenimiento de vehículos e infraestructuras
  • reducir el nivel de ruido y
  • reducir el consumo energético y de combustible.

Los sistemas SKF EasyRail requieren poco mantenimiento y funcionan de manera fiable incluso en condiciones climáticas extremas.

Aplicaciones:

Los sistemas de lubricación a bordo han demostrado ser aplicaciones muy flexibles y efectivas para los operadores ferroviarios gracias a sus opciones de configuración variables.
Los sistemas SKF EasyRail se pueden configurar para aplicaciones de sistemas de lubricación de línea simple y doble. Las principales aplicaciones incluyen locomotoras, trenes regionales y de cercanías, trenes de alta velocidad, tranvías, metro, etc.

Ventajas:

  • Configuración del sistema optimizada para el mantenimiento
  • Menor frecuencia de remodelación o sustitución de las ruedas
  • Reducción del tiempo de parada de los vehículos
  • Menores emisiones de ruido
  • Reducción del consumo de energía y materiales
  • Uso de lubricantes biodegradables

  • Applications

    On-board lubrication systems have proven to be very flexible and effective applications for railway operators due to their variable setting options. SKF EasyRail systems can be configured for single- and dual-line lubrication systems applications. In most of the applications, the TCMS (Train Control Monitoring System) will control and manage the system. If required, SKF can supply a control unit as well, including an integrated curve sensor.

    The major applications include:

    • locomotives
    • regional and commuter trains
    • high-speed trains
    • trams, metros and more

    Download the system overview of SKF EasyRail applications.

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  • Benefits
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