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Sistema de lubricación de línea doble para vehículos ferroviarios

Los sistemas de línea doble SKF EasyRail High Pressure transportan el aire comprimido y el lubricante por líneas diferentes y dosifican el lubricante directamente en la boquilla pulverizadora.

La presión del sistema puede alcanzar los 100 bares. El lubricante se dosifica en el interior de las boquillas pulverizadoras (generalmente a 0,03 o 0,05 cm³/pulverización) y se aplica con gran precisión sobre la pestaña de las ruedas a una presión de unos 10 bares. La alta presión del sistema permite líneas de una longitud máxima de 10 m entre la unidad de bomba y la boquilla pulverizadora para aplicar el lubricante.

Las características del sistema permiten la aplicación segura de lubricante a velocidades y condiciones ambientales extremas, tales como bajas temperaturas (hasta -40 °C), con productos de lubricación adecuados.

El sistema SKF EasyRail High Pressure se puede personalizar como unidad de lubricación centralizada para operaciones bidireccionales.

La unidad de control inteligente gestiona eficazmente las necesidades de lubricación del operador y reduce al mínimo el consumo de lubricante.

Aplicaciones:

Los sistemas SKF EasyRail High Pressure se utilizan principalmente en grandes locomotoras y trenes de alta velocidad con cabeza motriz, pero también en otras aplicaciones que requieren un depósito de lubricante de más de 7 litros por motivos de mantenimiento.

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