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Circuit carburant

Une fiabilité renforcée grâce à SKF

Les systèmes de pompe à injection, qu'ils soient entraînés de manière indirecte par le vilebrequin sur les moteurs diesel, ou de manière directe par l'arbre à cames sur les moteurs essence, doivent supporter des charges importantes et des températures élevées. SKF peut contribuer à renforcer la fiabilité et l'efficacité de ces systèmes, grâce à des roulements et des ensembles conçus pour diminuer le frottement et supporter des charges lourdes.

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