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Actionnement de l'embrayage

Sur la plupart des motos, l'embrayage s'actionne au moyen du levier d'embrayage situé à gauche sur le guidon. L'absence de pression sur le levier signifie que les plaques de l'embrayage sont enclenchées (en conduite), tandis qu'en tirant le levier vers lui, le conducteur libère les plaques à l'aide d'un actionnement hydraulique ou à câble et peut ainsi changer de vitesses ou passer en roue libre.


Avantages

  • Intégration de la garniture de l'embrayage dans le roulement
  • Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2
  • Réduction du niveau sonore
  • Réduction du temps de montage
  • Réduction du nombre de composants et du poids
  • Fonctionnement souple de l'embrayage

Applications type

  • Ensemble d'embrayage

Solutions

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