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La puissance avec moins de frottement

Mondialisation, intensification de la concurrence, évolution technologique, réglementations strictes en matière d'émissions – l'industrie automobile traditionnelle subit des changements importants.

SKF travaille avec les constructeurs automobiles pour répondre à leurs exigences et leur propose des technologies et des produits spécialement conçus pour le châssis, le moteur et la transmission. L'une de ces solutions est le roulement de roue SKF à faible frottement , un nouveau concept de moyeu développé à Airasca, proche de Turin, en Italie.

Rencontrez les experts qui ont participé au développement du nouveau HBU à faible frottement, de la phase d'essai à la simulation .

Avec :
Alex Teng, Responsable technique global - Châssis automobiles
Carmelo Gullì, Ingénieur en développement de produits à la pointe de la technologie
Marien van Ditten, Ingénieur simulation technique - Centre de développement automobile  



Découvrez comment les ingénieurs SKF ont développé d'autres solutions industrielles ou spécifiques aux applications.

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