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Modèles et variantes

Les rondelles de butée autolubrifiantes composites SKF (tableau 1) permettent une fixation axiale économique et peu encombrante. Les rondelles de butée composites PTFE et POM conviennent aux mouvements d'oscillation et de rotation. Ces rondelles sont découpées à l'emporte-pièce dans le matériau composite et sont dotées de série d'un trou destiné à accueillir une goupille ou une vis afin qu'elles ne puissent pas tourner sur leur portée.

Rondelles de butée composites PTFE

Les rondelles de butée composite PTFE de SKF (fig. 1) sont autolubrifiantes et sans entretien ; leur faible frottement permet une longue durée de service. Malgré leur conception compacte, ces rondelles peuvent supporter des charges axiales élevées et conviennent aux mouvements de rotation et d'oscillation relativement lents. Elles offrent également une bonne stabilité dimensionnelle et une bonne conductivité thermique.


Les rondelles composites PTFE comportent un support en tôle d'acier sur lequel est frittée une couche poreuse de bronze/étain de 0,2 à 0,4 mm d'épaisseur (fig. 2). En outre, lors d'un processus de laminage, les pores de cette couche frittée sont remplis d'un mélange de PTFE (polytétrafluoroéthylène) et d'autres additifs au bisulfure de molybdène. Cette couche supplémentaire de rodage d'une épaisseur de 5 à 30 μm allie de façon optimale les propriétés mécaniques du bronze/étain fritté aux bonnes propriétés de glissement et de lubrification du mélange à base de PTFE.

Période de rodage
Pendant une brève période de rodage, de minuscules quantités de matériau PTFE sont transférées de la couche de rodage aux surfaces d'appui. Après ce transfert, les faibles valeurs d'usure et de frottement qui caractérisent ces rondelles sont obtenues.

Rondelles de butée composites POM

Les rondelles de butée composites POM de SKF comportent des poches dans la surface de glissement (fig. 3), qui servent de réservoirs de graisse et doivent être remplies de graisse avant l'installation. Ainsi, ces rondelles sont adaptées aux applications exigeant un entretien minimal dans des conditions de fonctionnement difficiles, par exemple dans les environnements pollués où l'alimentation en lubrifiant ne peut pas être continue ni fréquente. Malgré leur conception compacte, les rondelles composites POM peuvent supporter des charges axiales élevées et sont moins sensibles aux défauts d'alignement. Elles sont adaptées aux mouvements de rotation ou d'oscillation lents.

Les coussinets composites POM comportent un support en tôle d'acier sur lequel est frittée une couche de bronze/étain de 0,2 à 0,4 mm d'épaisseur. La caractéristique essentielle de ces coussinets réside dans leur revêtement de résine acétal (POM - polyoxyméthylène) relativement épais (0,3 mm) avec additifs. Ce revêtement comporte des poches qui retiennent la graisse et il est solidement fixé à la couche de bronze/étain frittée (fig. 4).
L’épaisseur de ce revêtement rend les coussinets relativement moins sensibles aux défauts d’alignement et aux charges de bord qui en résultent.

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