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Limite de fatigue, PU

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

La limite de fatigue Pu d'un roulement est définie comme le niveau de charge en dessous duquel aucune fatigue du métal ne se produit. Pour que ceci soit valable, le film lubrifiant doit séparer complètement les éléments roulants des pistes et aucune empreinte, due à des contaminants ou des dommages liés à la manipulation, ne doit être présente sur les surfaces de roulement.
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