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Roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées

Les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées SKF sont disponibles en différents modèles avec alésage cylindrique ou alésage conique. La gamme standard SKF présentée dans cette section comprend :
  • les roulements de type NNU (fig. 1)
  • les roulements de type NN (fig. 2)
  • les roulements de type NNUP (fig. 3)

Caractéristiques des roulements

  • Grande capacité de charge
    Avec deux rangées de rouleaux, ces roulements sont plus adaptés aux charges radiales élevées.
  • Faible frottement (Interface entre face du rouleau/épaulement)
    La conception ouverte du contact face rouleau/épaulement (fig. 4), et les états de surface favorisent la formation du film lubrifiant, ce qui entraîne un frottement plus faible et une capacité de charge axiale plus élevée.
  • Longue durée de service
    Le profil logarithmique des rouleaux réduit les contraintes de bord au contact entre le rouleau et la piste (fig. 5) et la sensibilité au désalignement et à la flexion de l'arbre.
  • Fiabilité améliorée
    La qualité des états de surface des rouleaux et des pistes favorise la formation d'un film lubrifiant hydrodynamique.
  • Séparables et interchangeables
    Les composants séparables des roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées SKF sont interchangeables. Ceci facilite le montage, le démontage ainsi que les inspections de maintenance.
  • Capacité de vitesse élevée
    Les conceptions des cages sont adaptées aux vitesses élevées, aux fortes accélérations et aux chocs.
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