Capacité de charge axiale dynamique
Les roulements à rouleaux cylindriques haute capacité avec épaulements sur les bagues intérieure et extérieure peuvent supporter des charges axiales (jusqu'à Fa ≤ 0,5 Fr) en plus des charges radiales.
Leur capacité de charge axiale dépend des conditions de lubrification, de la température de fonctionnement et la dissipation de chaleur au niveau du contact face rouleau/épaulement.
Les formules suivantes sont valables pour des conditions de fonctionnement normales, à savoir :
- ΔT ≈ 60 °C entre la température de fonctionnement du roulement et la température ambiante
- perte de chaleur spécifique ≈ 0,5 mW/mm2
- rapport de viscosité κ ≥ 2
-
défaut d'alignement ≤ 1 minute d'angle
Pour un défaut d'alignement > 1 minute d'angle, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
Charges axiales admissibles
| Conditions | Limitations mécaniques | Limitations thermiques |
| En continu | Fap max ≤ 0,0035 D1,7 | Lubrification par circulation d'huile
Autre lubrification
|
| Brèves périodes |
Fap bref ≤ 2 (Fap, Fap huile, Fap max)
|
|
| Chocs occasionnels | Fap impact ≤ 0,0085 D1,7 | |
Symboles
| A | surface de référence [mm2] = π B (D + d) |
| B | largeur du roulement [mm] |
| C0
| charge statique de base [kN] (→ tableau de produits) |
|
d | diamètre d'alésage du roulement [mm] |
| D | diamètre extérieur du roulement [mm] |
| ΔTS
| différence de température entre l'entrée et la sortie d'huile [°C] |
| Fa | charge axiale [kN] |
| Fap | charge axiale admissible [kN] |
| Fap courte | charge axiale maximale pendant de courtes périodes [kN] |
| Fap choc | choc axial occasionnel maximal [kN] |
| Fap max | charge axiale maximale permanente [kN] |
| Fap huile | charge axiale maximale admissible dans des applications avec circulation d'huile [kN] |
| Fr | charge radiale [kN] |
| k1 | coefficient de lubrification = 1,5 pour la lubrification à l'huile = 1 pour la lubrification à la graisse |
| k2 | coefficient de lubrification = 0,15 pour la lubrification à l'huile = 0,1 pour la lubrification à la graisse |
| n | vitesse de rotation [tr/min] |
| VS
| débit d'huile [l/min] |
