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Foire aux questions

SKF Vibracon

Qu’est-ce qu’une cale SKF Vibracon ?

La cale SKF Vibracon est une cale réglable universelle en acier. Le terme « universelle » se rapporte au fait que la cale SKF Vibracon peut être utilisée à la place de cales en acier rigides ou en résine époxy.
« Réglable » décrit la possibilité d’aligner et de réajuster la cale lors de tous les alignements ultérieurs. Le nom de la cale, « Vibracon », suggère que les éléments peuvent absorber les vibrations comme un amortisseur de vibrations. Nous souhaitons souligner que la cale SKF Vibracon n'est pas un amortisseur de vibrations (montage amorti).

Généralités

Depuis combien de temps les cales SKF Vibracon sont-elles utilisées ?
Les cales SKF Vibracon ont été conçues et brevetées par l’entreprise Machine Support, acquise par SKF en 2000. Depuis cette date, les cales SKF Vibracon ont gagné une grande popularité dans de nombreuses industries différentes.
Comment les cales Vibracon sont-elles supportées pour les applications maritimes ?
Les cales SKF Vibracon Original et SKF Vibracon profil bas sont approuvées par toutes les principales sociétés de classification du secteur de la construction navale et utilisées par un grand nombre d’équipementiers.
En outre, SKF est en mesure de préparer des propositions de montage pouvant être utilisées immédiatement pour obtenir une approbation de plan auprès d’une société de classification choisie.
La cale SKF Vibracon est-elle approuvée par les sociétés de classification ?

Oui, la cale est approuvée par toutes les principales sociétés de classification du secteur de la construction navale. Toutefois, il est toujours nécessaire de soumettre à l’approbation un calcul et une esquisse du montage de calage pour chaque application. Ceci vaut en premier lieu pour les unités de propulsion ainsi que, pour certaines sociétés, les équipements auxiliaires. Contactez votre revendeur local ou SKF Maintenance Products pour obtenir de l’assistance.

La SKF Vibracon font l’objet d’une homologation de type délivrée par les sociétés de classification suivantes :

  • ABS
  • Bureau Veritas
  • CCS
  • DNV - GL
  • Lloyds Register of Shipping
  • Rina
Y a-t-il d’autres certifications pertinents utiles ?
  • Certificats de matériaux
    Tous nos produits Vibracon sont soutenus par des certificats de matériaux. Envoyez à vibracon@skf.com le numéro de lot gravé sur la bague inférieure et vous recevrez les certificats de matériaux par e-mail.
  • Système de gestion de la qualité ISO 9001
    Si vous avez besoin d’une copie du certificat ISO 9001, veuillez envoyer un e-mail à vibracon@skf.com.
  • Certificat d’origine ou Certificat de conformité
    Si vous avez besoin d’un « Certificat d’origine » ou d’un « Certificat de conformité », envoyez un e-mail indiquant les informations nécessaires (nom de l'exportateur, détails de la livraison, numéros de référence, produits, taille et poids) à votre contact SKF local ou à vibracon@skf.com.
  • Déclaration d'absence d'amiante
    Si vous avez besoin d’une « Déclaration d'absence d'amiante », veuillez envoyer le document concerné à vibracon@skf.com.
  • Double usage
    Les cales SKF Vibracon standard ne sont pas concernées par CDR 1382/2014 / 428/2009 et ne sont donc pas classées comme « Double usage ».
Quels sont les avantages des cales SKF Vibracon ?

Dans les ensembles (tels que les ensembles de générateurs, compresseurs, turbines et pompes), les avantages sont :

  • Aucun problème de parallélisme des pieds ou de pied mou, même si le patin est vrillé ;
  • Aucun usinage du châssis de base ;
  • Aucun problème de montage ou d’installation de cales classiques sur le site ;
  • Solution réglable ; 
  • L'utilisation avec un appareil d'alignement à laser permet de réduire la durée d'alignement de 50 % ;
  • Les systèmes de cales existants, les cales en acier ou la résine époxy d’une hauteur de seulement 20 mm peuvent être remplacés par la configuration SKF Vibracon profil bas (en fonction de la taille de SKF Vibracon).

À bord de navires pour le calage d’unités de propulsion et d’équipements auxiliaires :

  • Aucun temps de séchage comme avec les cales en résine époxy ;
  • Aucune longue opération de montage de cales en acier rigides ;
  • Le calage peut être effectué pendant que le navire est en cale sèche et le contrôle de l’alignement et (le cas échéant) le réalignement doivent être effectués après le lancement du navire ;
  • Aucun problème de parallélisme des pieds ou de pied mou, même si la fondation n’est pas usinée ;
  • Aucun usinage de la fondation, uniquement un usinage local (là où seront placés les éléments) si nécessaire.
Quelle est la solution la plus rentable : SKF Vibracon, cales en acier, résine époxy ou cales classiques ?

Dans la plupart des applications, les cales SKF Vibracon seront une solution plus économique pour les raisons suivantes :

  • Réduction du temps requis pour l’installation et le calage
  • Installation toujours parfaite des cales
  • Aucun problème de pied mou
  • L’installation des cales SKF Vibracon ne requiert pas de compétences particulières ni d’outils spéciaux.
  • En général, aucun usinage des fondations ou châssis de base n'est requis
Où sont utilisées les cales SKF Vibracon ?
Les cales SKF Vibracon sont utilisées dans de nombreuses applications et industries différentes. Le dénominateur commun est que la plupart des applications sont des machines en rotation pour lesquelles l’alignement est critique et les interruptions coûteuses.
Dans les usines de production, les éléments peuvent être utilisés sous tous les types d’équipements en rotation ainsi que dans les lignes de production nécessitant un alignement précis.
Lorsque les cales SKF Vibracon seront montées sur une fondation en béton, la pression de surface maximale admissible du béton existant doit être vérifiée. Si la pression de surface sera trop élevée, il est possible de la réduire à un niveau acceptable en utilisant une plaque en acier supplémentaire de surface et épaisseur suffisantes. Les ingénieurs SKF seront ravis de vous faire une recommandation.
Des compétences particulières ou des outils spéciaux sont-ils nécessaires pour utiliser les cales Vibracon ?
L’utilisation des cales SKF Vibracon ne requiert pas de compétences particulières ni d’outils spéciaux. SKF Maintenance Products vous recommande toujours de contacter votre revendeur local pour obtenir de l'assistance la première fois que vous installez les éléments. Veuillez également demander un manuel d'installation SKF Vibracon.
L’utilisation d’un équipement d’alignement laser est recommandée mais n'est pas nécessaire.
Comment commander des cales Vibracon ?
Les cales SKF Vibracon sont tenues en stock chez SKF. Toutefois, il est recommandé de vérifier le délai de livraison avant de commander. Les distributeurs agréés locaux peuvent également avoir les produits SKF Vibracon en stock.
Comment effectuer une commande/demande de produits non standard ?
Les requêtes techniques dont la portée dépasse notre gamme standard peuvent être envoyées à vibracon@skf.com. Les ingénieurs SKF Vibracon répondront avec une proposition et une recommandation de produits. Ils veilleront également à ce que le produit correct soit disponible.
Je/mon contact à SKF n'arrive pas à trouver le bon produit dans les systèmes SKF.
Veuillez noter que la syntaxe des désignations SKF Vibracon est critique et qu’une désignation écrite de manière incorrecte ne produira pas les résultats corrects. Contactez vibracon@skf.com et nous serons ravis de vous aider.
Quel est le délai de livraison ?
La plupart des produits SKF Vibracon sont tenus en stock en quantités suffisantes pour permettre des délais de livraison rapides. Veuillez contacter votre interlocuteur SKF local SKF pour obtenir des informations sur les délais et les niveaux de stock.

Questions techniques

Quelle est la différence entre charge de la machine, charge de l’élément, charge d'essai et charge de défaillance ?
Charge de la machine
La charge de la machine est la somme du poids du composant et des forces dynamiques s'exerçant sur la SKF Vibracon. Le poids total du composant doit être divisé par le nombre de cales SKF Vibracon sous le composant et les forces dynamiques sont calculées pour la position la plus lourdement chargée. Ces forces multipliées par un coefficient de sécurité permettent d’obtenir la « charge de la machine », sur laquelle se base la sélection de la taille des cales Vibracon.

Charge maximale de l’élément
La charge maximale admissible de l’élément (à la hauteur maximale) pesant sur la cale SKF Vibracon pendant le fonctionnement normal de l’équipement, y compris le poids de la machine, les forces opérationnelles et la force des boulons. La charge maximale de l’élément inclut un coefficient de sécurité afin de prendre en compte les forces supplémentaires apparaissant pendant un fonctionnement anormal (charge maximale de l’élément > charge de la machine + force des boulons).

Charge d'essai
La charge d’essai représente la charge testée qui peut être appliquée sur la cale SKF Vibracon à la hauteur maximale avant que le plastique se déforme. Le dépassement de la charge d’essai déformera la cale de façon permanente, empêchant tout nouvel ajustement.
Est-il possible de caler un composant lourd sur une cale SKF Vibracon ?

Oui, les forces primaires à prendre en compte pour la sélection de la cale Vibracon sont alors :

Fpoids  en raison de la pesanteur
Fcouple en raison du fait que la machine chercher à tourner
Fboulon en raison du couple de serrage du boulon d’ancrage

Fboulon est environ 6 à 10 fois Fpoids voire même 10 à 15 fois Fcouple.

Ceci signifie que Fboulon est la force critique sur l’élément normal. Si l’on considère, par exemple, la cale SKF Vibracon SM 30, nous pouvons voir que nous serrons un boulon M 30 contre un filet M95 (taille de filet interne d’une SKF Vibracon SM 30). Il est facile à comprendre que la cale SKF Vibracon ne peut pas être endommagée par les forces de la machine, à moins que les tailles des éléments aient été mal calculées ou que les boulons d’ancrage ne soient pas assez serrés.
Peut-on aligner une machine avec une cale SKF Vibracon ?
Les cales SKF Vibracon sont prévues en premier lieu pour le calage. Pour aligner la machine, il est recommandé d’utiliser des outils hydrauliques ou des vis vérins. Toutefois, en raison de leur configuration, les cales SKF Vibracon peuvent être utilisées pour le réglage vertical sous charge, à condition d’utiliser les outils appropriés. SKF sera ravi de vous conseiller par e-mail sur les possibilités et les limitations : vibracon@skf.com.
Est-il nécessaire de pointer la cale SKF Vibracon à la plaque supérieure lors de l’installation ?
Aucune partie de la cale SKF Vibracon n’a besoin d’être pointée. En fait, nous recommandons d’éviter le soudage par points sur la circonférence directe de l’équipement en rotation. Si un soudage est requis, veillez à mettre correctement à la terre !
Comment empêcher la cale de tourner ?
La cale SKF Vibracon se verrouille elle-même en place à l’aide du frottement dans le filet après le serrage des boulons d’ancrage. Il n'est pas nécessaire de la bloquer d’une autre manière.
La hauteur des cales est-elle limitée ?
Oui, il y a des limites pour les cales standard. Veuillez consulter sur le tableau de la fiche technique de SKF Vibracon les hauteurs minimale et maximale de chaque type de cale. Lors de la conception d’un montage de cales, nous recommandons de prendre en compte la hauteur nominale de la cale.
Que faire si nous avons besoin de cales à hauteur étendue ?
Dans ce cas, il est possible d’utiliser un modèle Vibracon étendu ou une bague inférieure supplémentaire. La hauteur maximale de la cale ne doit pas dépasser le diamètre de la cale.
Quand utiliser une bague inférieure supplémentaire et quand utiliser un modèle Vibracon étendu ?
Il n’y aucune préférence spécifique pour l’utilisation de l’un ou de l'autre. La seule différence majeure est qu’une bague inférieure supplémentaire introduit un autre composant dans la cale, tandis que le modèle étendu n'est constitué que de 3 composants.
Quand utiliser une plaque supérieure étendue ?
Il est recommandé d’appliquer des plaques supérieures étendues lorsque l’on utilise des Vibracon profil bas et lorsque une hauteur de cale supplémentaire est requise, ou bien en cas de contraintes géométriques.
Que faire si nous avons besoin de cales inférieures à la hauteur minimale ?
Il est permis de réduire la SKF Vibracon Original à une hauteur réduite minimale, mentionnée dans la fiche technique de SKF Vibracon.
Il est possible de réduire la hauteur sur un tour, en usinant les parties centrale et inférieure de la cale. N’oubliez pas que ceci réduira également les capacités de réglage. À la hauteur réduite minimale, la capacité de réglage restante n'est que d’1 mm.
La cale SKF Vibracon peut-elle être installée à l'envers ?
Oui, cette solution est possible et est idéale si la conception du pied ou de la fondation le requiert.
Est-il possible d'élargir l’orifice du boulon sur la cale SKF Vibracon ?
Pour ce faire, vous devez obtenir l’approbation de SKF et, pour les applications maritimes, l’approbation de la société de classification. Selon la conception spécifique, le département technique SKF Vibracon vous fournira des recommandations.
Comment faire si nous voulons utiliser des boulons de serrage ?
En général, il n'est pas nécessaire d’aléser à travers la cale SKF Vibracon. Il suffit normalement d’aléser le pied de la machine et la fondation. Dans certains cas (par exemple s’il n’y a pas de butées latérales et de collision), nous recommandons d’aléser également les cales SKF Vibracon. Dans ce cas, il est recommandé d’installer les Vibracons à l'envers afin de les empêcher de tourner pendant l'alésage.
Comment faire si nous voulons utiliser des pieds de centrage ?
Après l’alignement et le serrage des boulons d’ancrage, soudez un bloc d’acier (seulement 1 mm inférieur aux cales) à proximité d'au moins une des cales SKF Vibracon ou entre deux cales. Percez un trou à travers le pied de la machine dans ce bloc. Le pied de centrage peut maintenant être installé.
Quelles sont les informations requises pour effectuer un calcul et une esquisse du montage de calage ?
Pour obtenir gratuitement une proposition de calage SKF Vibracon, vous devez remplir une liste de contrôle, disponible sur le site www.skf.com.
Quel couple de serrage appliquer aux boulons ?

SKF a développé un logiciel de calcul du couple des boulons en étroite coopération avec des équipementiers et des sociétés de classification. L’objectif de ce logiciel de calcul est d'obtenir une dilatation (élongation) minimale des boulons de 0,25 mm dans le raccordement boulonné. Les boulons doivent être serrés à l’intérieur de la plage d’élasticité de leur matériau. En général, SKF recommande une tension maximale des boulons relative à 75 % de la limite d’élasticité de leur matériau.

Les valeurs présentées dans nos brochures SKF Vibracon sont basées sur les règles de calcul mentionnées ci-dessus. Les valeurs mentionnées sont valables pour des boulons avec filetage à course, qualité de matériau 8.8, limite d'élasticité >640 N/mm2, courses de filetage lubrifiées à l’huile et surfaces de contact d’écrou sans additifs de glissage. En service à ses clients, SKF vous offre gratuitement une proposition de calage, incluant une recommandation de couple de serrage, pour votre application ! Pour obtenir cette proposition et de l’assistance, contactez vibracon@skf.com.

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