Cookies sur le site Internet SKF

SKF utilise des cookies sur ses sites Web pour proposer et afficher des informations ciblées et adaptées aux préférences de ses visiteurs, par exemple le choix du pays et de la langue.

Acceptez-vous les cookies SKF ?

Appareils de chauffage par induction

Environ 16 % des avaries de roulements sont dues à des méthodes de montage incorrectes

Pour réduire le risque de montage inadapté, SKF a contribué, depuis les années 1970, au développement de solutions innovantes telles que des appareils de chauffage par induction portables pour les applications de montage de roulements. 

Depuis cette époque, la technique a fait de nombreux progrès et SKF tient toujours une position de leader dans le développement d'appareils de chauffage par induction plus sûrs, plus solides et très faciles à utiliser pour le chauffage de roulements.

Les appareils de chauffage par induction SKF sont probablement les meilleurs appareils de chauffage de roulement disponibles. Grâce à leur conception unique, ils ne consomment en général que 50 % de la puissance électrique dont ont besoin la plupart des appareils de chauffage par induction concurrents pour chauffer un roulement.

Le coût total de possession d'un appareil de chauffage par induction SKF est donc considérablement inférieur

L'ergonomie et la sécurité sont d'autres considérations importantes pour les opérateurs. Les appareils de chauffage par induction SKF sont équipés de caractéristiques de conception assurant sécurité et facilité d'utilisation. Des bras de support de roulement minimisent le risque de chute du roulement pendant le chauffage et des barreaux de conception ergonomique réduisent la fatigue de l'opérateur. De plus, la télécommande permet aisément à l'opérateur de contrôler l'appareil de chauffage à induction en se tenant à une distance sûre du roulement chaud.

Le chauffage par induction offre de nombreux avantages par rapport aux autres méthodes de chauffage de roulements.

Chauffage de roulement par flamme nue : à proscrire
Méthodes de chauffage - Flamme nue
L'utilisation d'une flamme nue (A) pour chauffer un roulement n'est ni efficace ni contrôlée et endommage très souvent les roulements. Cette méthode doit être impérativement évitée.
Chauffage de roulement par bain d'huile : à éviter
Méthodes de chauffage - Bain d'huile
Les bains d'huile (B) sont parfois utilisés pour chauffer des roulements. Les bains d'huile sont souvent lents à atteindre la température requise et le contrôle de la température réelle du roulement peut être difficile. Un bain d'huile consomme également beaucoup plus d'énergie qu'un appareil de chauffage par induction. Le risque de contamination du roulement à cause d'une huile polluée est considérable et peut entraîner une défaillance prématurée du roulement. La manipulation de roulements chauds, huileux et glissants entraîne des risques considérables pour l'opérateur qui doit prendre beaucoup de précautions afin d'éviter tout risque de blessure.


Chauffage de roulement par étuve et plaque chauffante : réservé aux petits roulements
Méthodes de chauffage - Etuve
Les étuves (C) et plaques chauffantes sont souvent utilisées pour chauffer des lots de petits roulements, ce qui est une technique acceptable. Cependant, pour les roulements de plus grande taille, l'utilisation d'étuves et de plaques chauffantes est en général inefficace, requiert trop de temps et soumet l'opérateur à des risques considérables pendant la manipulation.


Chauffage de roulement par induction : à privilégier
Méthodes de chauffage - Chauffage par induction
Les appareils de chauffage par induction (D) représentent la méthode moderne, efficace et sûre pour chauffer des roulements. Tout en contrôlant les opérations, ces appareils fonctionnent de manière plus rapide, plus propre et avec une facilité déconcertante par rapport aux méthodes existantes.


Sondes pour appareils de chauffage par induction

Sondes
Appareils
TMBH 1-3
TMBH 1
TIH P10
TIH 030/060/120/240
TIH P20
TIH 030m/070m/090m/100m/210m/220m
TIH 050/100-6
TIH 050 ou TIH 100
TIH P30
TIH 400E/1000E

Sondes non disponibles pour le TIH 025.
SKF logo