Kolačići na web-stranici SKF-a

SKF na svojim web-mjestima koristi kolačiće zbog bolje prilagodbe željenim postavkama korisnika kao što su odabir zemlje i jezika.

Prihvaćate li SKF-ove kolačiće?

SKF predstavlja prijenosni uređaj za željeznice koji omogućava uštede

  • Priča

    2014 rujan 23, 14:00 CEST

    Novi SKF-ov prijenosni uređaj služi za prikupljanje i analizu podataka o stanju podvozja vlakova te doprinosi očuvanju i povećanju profitabilnosti

    Göteborg, Švedska, 23. rujna 2014.: SKF je predstavio novi analizator konstruiran za jedinstvene potrebe željezničkih prijevoznika. Zahvaljujući svojoj kompaktnosti i prenosivosti, SKF Microlog CMXA75 značajno doprinosi efikasnosti prikupljanja podataka kako u radionicama tako i putem terenskih programa za praćenje stanja. To je prijenosni uređaj koji se može koristiti za sofisticiranu analizu ležaja i drugih rotacijskih dijelova pogonskih motora, reduktora i druge rotacijske opreme vučnih kompozicija te potvrđuje SKF-ov status vodećeg proizvođača uređaja za praćenje stanja željezničkih vozila koji u svojoj ponudi ima rješenja za očuvanje i povećanje profitabilnosti.

    SKF Microlog CMXA75 prikuplja podatke putem akcelerometara postavljenih na podsustav koji treba provjeravati. Signale obrađuje prijenosni uređaj a alarmantne razine postavljaju se putem SKF @ptitude Observer softvera što omogućavaj brzo i precizno praćenje stanja ključnih sustava. Komplet se može koristiti kao alat za otkrivanje uzroka problema, ali i rutinsko praćenje stanja opreme. U kombinaciji sa SKF @ptitude Observer softverom, Microlog predstavlja sveobuhvatan početni sustav za praćenje stanja, za velike i male željezničke prijevoznike.

    "Sve željezničke prijevoznike zanimaju sustavi za praćenje stanja, ali neki ih još nisu uveli u svoje programe održavanja", izjavio je Fredrik Larsson, direktor uprave SKF-ovog centra za praćenje stanja u svedskoj Lulei i odjela za globalni poslovni razvoj. "SKF Microlog CMXA75 praktičan je i jednostavan za upotrebu korisnicima koji nisu stručnjaci za vibracije te omogućava prijelaz s preventivnog na održavanje po stanju, nudeći širok opseg mjerenja putem jednog instrumenta. Analizator ukida praksu procjene stanja ljudskim osjetilima i predstavlja mjerljivi sustav čime se povećavaju mogućnosti kupca koji će zahvaljujući standardiziranoj provjeri kvalitete moći osigurati konzistentnu kvalitetu svoje opreme.”

    SKF Microlog CMXA75 željezničkim prijevoznicima omogućava efikasniju strategiju održavanja zbog kraćih i manje učestalih zastoja. Kada se koristi u okviru sustava za preventivno održavanje doprinosi uštedama zahvaljujući duljim servisnim intervalima, većoj udobnosti za putnike zahvaljujući manje učestalim zastojima, boljom provjerom kvalitete u radionicama i efikasnijim servisom tijekom zastoja.

    SKF Microlog CMXA75 jedno je od brojnih rješenja za bolju efikasnost i radna svojstva željezničkih vozila koja će se predstaviti na berlinskom sajmu InnoTrans koji se održava od 23. do 26. rujna

    Predstavit ćemo i novu generaciju koničnovaljkastih ležaja za putničke vagone te kompaktnih koničnovaljkastih ležaja za teretne kompozicije te mrežni SKF Multilog IMx-B sustav

    Posjetitelji nas mogu potražiti u paviljonu 22a na štandu 606.

    SKF dioničko društvo
    (javno)


    Dodatne informacije:
    Odnosi s tiskom:
    Monique Turner, +1 267 436 6836; +1 215 801 8722; Monique.Turner@skf.com


    SKF je vodeći svjetski dobavljač ležaja, brtvi, mehatronike, sustava za podmazivanje i usluga koje obuhvaćaju tehničku podršku, održavanje i povećanje pouzdanosti, stručna savjetovanja i školovanja. SKF ima predstavništva u više od 130 zemalja te oko 15.000 distributivnih mjesta diljem svijeta. Godišnji prihod od prodaje u 2013. iznosio je oko 63.597 milijuna SEK, a broj zaposlenih bio je 48.401. www.skf.com

    ® SKF je zaštićena robna marka SKF Grupe.
    ™ BeyondZero zaštićena je robna marka SKF Grupe.

  • Slika

Preuzimanje kompleta za tisak

Komplet za tisak (5.2 MB)

SKF logo