Kolačići na web-stranici SKF-a

SKF na svojim web-mjestima koristi kolačiće zbog bolje prilagodbe željenim postavkama korisnika kao što su odabir zemlje i jezika.

Prihvaćate li SKF-ove kolačiće?

SKF predstavlja efikasni sustav praćenja stanja podvozja željezničkih vozila

  • Priča

    2014 rujan 23, 14:00 CEST

    SKF predstavlja mrežni SKF Multilog IMx-B sustav, prvi bežični sustav za praćenje čitavog podvozja željezničkih vozila što omogućava sveobuhvatno i efikasno praćenje cjele flote željezničkih vozila 


    Göteborg, Švedska, 23. rujna 2014.: Novi mrežni SKF Multilog IMx-B sustav, prvi bežični sustav za praćenje čitavog podvozja svih vrsta lokomotiva i putničkih vagona omogućava bolju uslugu, pouzdan rad i efikasno održavanje vlakova. Sustav omogućava ostvarivanje dodane vrijednosti jer velikim i malim željezničkim prijevoznicima nudi bežično rješenje za praćenje stanja podvozja uz jednostavnu montažu, unapređenje usluge prijevoza, održavanje i dostupnost vlakova te prijelaz s preventivnog na održavanja kompozicija po stanju.


    Bežični mrežni SKF Multilog IMx-B sustav putem osjetnika na podvozju prikuplja i obrađuje podatke o vibracijama, temperaturama i brzini. Inteligentne mogućnosti ugrađene u sustav prepoznaju stabilne uvjete rada kao vrijeme za prikupljanje podataka, a izračunate vrijednosti mogu se obraditi lokalno na vlaku ili pak bežično poslati na skupne (cloud) poslužitelje zbog dodatne analize putem SKF @ptitude Observer softvera. To odjelu za održavanje omogućava brzu procjenu stanja svih rotacijskih dijelovapodvozja uključujući motore, reduktore, kućište ležaja i kotače. Pristup SKF-ovom softveru fleksibilan je – kupac ga može kupiti ili iznajmiti. Podaci se šalju bežično, a analizu može obaviti tehničko osoblje kupca ili služba SKF-ovog centra za dijagnostiku na daljinu koja obavlja stručnu analizu i šalje izvješće.


    "Razvijajući SKF Multilog IMx-B, cilj nam je bio stvoriti sustav za praćenje stanja podvozja koji će se moći jednostavno i jeftino montirati u nove ili postojeće kompozicije te biti povezan s udaljenim centrima za praćenje stanja zbog stručne analize i održavanja", izjavio je Victor Martinez, voditelj poslovnog razvoja SKF-ovog odjela za mehatroniku i praćenje stanja.


    SKF-ov sustav za praćenje stanja podvozja nudi odličnu kompatibilnost s bežičnim/3G mrežama i udovoljava normama za željezničke elektroničke sustave koji se montiraju na podvozja. Sve mogućnosti sustava za praćenje stanja obuhvaćaju i SKF-ovu demodulaciju ubrzanja za rano otkrivanje nepravilnosti na ležajima, 16 analognih kanala i kompatibilnost s brojnim vrstama osjetnika. Zbog bežičnih mogućnosti može se montirati na postojeće kompozicije bez velikih troškova za ožičenje, a prikladan je i za upotrebu na brzohodnim i sporohodnim šinskim vozilima i podzemnim željeznicama.


    Bežični mrežni SKF Multilog IMx-B sustav jedno je od brojnih rješenja za povećavanje efikasnosti i radnih svojstava željezničkih vozila koja će se prikazati na berlinskom sajmu InnoTrans koji se održava od 23. do 26. rujna.


    Predstavit ćemo i novu generaciju koničnovaljkastih ležaja za putničke vagone te kompaktnih koničnovaljkastih ležaja za teretne kompozicije kao i SKF-ov Microlog analizator za željeznička vozila.


    Posjetitelji nas mogu potražiti u paviljonu 22a na štandu 606.


    SKF dioničko društvo
    (javno)


    Dodatne informacije:

    Odnosi s tiskom: Monique Turner, +1 267 436 6836; +1215 801 8722; Monique.Turner@skf.com


    SKF je vodeći svjetski dobavljač ležaja, brtvi, mehatronike, sustava za podmazivanje i usluga koje obuhvaćaju tehničku podršku, održavanje i povećanje pouzdanosti, stručna savjetovanja i školovanja. SKF ima predstavništva u više od 130 zemalja te oko 15.000 distributivnih mjesta diljem svijeta. Godišnji prihod od prodaje u 2013. iznosio je oko 63.597 milijuna SEK, a broj zaposlenih bio je 48.401. www.skf.com


    ® SKF je zaštićena robna marka SKF Grupe.
    ™ BeyondZero zaštićena je robna marka SKF Grupe.

  • Slika

Preuzimanje kompleta za tisak

Komplet za tisak (2.3 MB)

SKF logo