Kolačići na web-stranici SKF-a

SKF na svojim web-mjestima koristi kolačiće zbog bolje prilagodbe željenim postavkama korisnika kao što su odabir zemlje i jezika.

Prihvaćate li SKF-ove kolačiće?

Zahvaljujući SKF-ovim inovacijama Scuderia Ferrari uspijeva smanjiti masu svojih vozila i gubitke snage

  • Priča

    2015 ožujak 12, 14:00 CEST

    Nova tehnologija SKF-ovih ležaja poboljšala je radna svojstva mjenjača i trajnost Scuderia Ferrari trkaćih automobila

    Göteborg, Švedska, 12. ožujka 2015.: SKF, tvrtka tehničkog znanja, nastavlja razvijati svoje partnerstvo s tvrtkom Scuderia Ferrari u 2015. kroz razvoj specijaliziranih dijelova i sustava zbog manje mase i gubitaka snage zbog trenja.

    SKF je na temelju uske suradnje s tvrtkom Scuderia Ferrari proizveo ležaje od posebnog čelika. Prilagodbom postupka toplinske obrade, SKF je uspio optimizirati tvrdoću površine. Time ležaji postaju iznimno otporni na površinski zamor te podnose izuzetno velika kontaktna opterećenja koja se javljaju na trkama Formule 1. Zahvaljujući tome mogu se koristiti manji ležaji bez posljedica na radna svojstva i pouzdanost.

    Novi se ležaji koriste u najnovijim mjenjačima tvrtke Scuderia Ferrari čija je masa smanjena za više od 20 %. Radna svojstva mjenjača dodatno su poboljšana upotrebom keramičkih kotrljajućih ležaja i optimizirane unutarnje geometrije što u kombinaciji rezultira značajno manjim gubicima snage zbog trenja.

    Osim toga, Scuderia Ferrari koristi i najnoviju SKF-ovu tehnologiju za praćenje stanja. Temelji se na modularnoj IMx platformi koja je posebno konstruirana imajući na umu posebne zahtjeve tima. Konkretno govoreći, SKF je prilagodio hardver zbog obrade iznimno velike količine podataka pri velikim brzinama – tipično do 100 brže od najzahtjevnijih industrijskih primjena.

    Montiran na motoru Scuderia Ferrari i probnim turbomodelima, sustav za praćenje stanja koristi napredni softver SKF Observer koji omogućava zaštitu dobara, veću radnu efikasnost, preventivno održavanje i brži razvoj.

    Ing. Mattia Binotto – rukovoditelj odjela za pogonske motore tvrtke Scuderia Ferrari, objasnio je: "SKF je odigrao važnu ulogu u razvoju novog bolida Formula 1 za 2015. IMx sustav daje svježi uvid u način rada naših motora, a novi ležaji za mjenjače u kombinaciji sa specijaliziranim dijelovima za oporabu energije i druge kritične sustave bit će od presudne važnosti u zadržavanju prednosti u odnosu na suparnike u utrkama koje slijede."

    Jeroen Wensing, voditelj SKF-ovog odjela za inovacije trkaćih automobila, dodao je: "SKF sponzorira tvrtku Scuderia Ferrari od 1947. što je najdulje tehničko partnerstvo takve vrste u povijesti natjecanja F1. Zajedno oduvijek nastojimo pomaknuti granice radnih svojstava i pouzdanosti, koristeći stečena tehnička znanja da bismo svojim kupcima pomogli svježim idejama i neprekidnim inovacijama.”

    SKF dioničko društvo
    (javno)

    Dodatne informacije:
    Odnosi s tiskom: Monique Turner, +1 267 436 6836; +1215 801 8722; Monique.Turner@skf.com

    SKF je vodeći svjetski dobavljač ležaja, brtvi, mehatronike, sustava za podmazivanje i usluga koje obuhvaćaju tehničku podršku, održavanje i povećanje pouzdanosti, stručna savjetovanja i školovanja. SKF ima predstavništva u više od 130 zemalja te oko 15.000 distributivnih mjesta diljem svijeta. 

    Godišnji prihod od prodaje u 2014. iznosio je oko 70.975 milijuna SEK, a broj zaposlenih bio je 48.593. www.skf.com

    ® SKF je zaštićena robna marka SKF Grupe.

  • Slika

Preuzimanje kompleta za tisak

Komplet za tisak (1.8 MB)

SKF logo