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Unità di supporto cuscinetto

Maggiore stabilità per cambi a elevata densità di potenza

Unità di supporto centrale cuscinetti
Nei cambi delle autovetture, mantenere il posizionamento adeguato di numerosi componenti è essenziale per garantire una adeguata funzione di ingranamento. Rumorosità, vibrazioni e perdite di energia nei cambi dipendono proprio dalla precisione di posizionamento. Per raggiungere tale obiettivo, è fondamentale garantire un supporto rigido dell'albero principale e di quello secondario. Le unità di supporto SKF possono fornire un contributo determinante.

Concepite per trasmissioni a elevata densità di potenza

Questa unità pre-assemblata consiste di due cuscinetti (di norma radiali a sfere o a rulli cilindrici) compressi in un supporto in lamiera.

La distanza tra i centri del cuscinetto è uguale alla distanza dal centro del cambio. La forma dell’unità di supporto ed il tipo di cuscinetto sono definiti in funzione dei requisiti specifici del cambio. Sul lato bloccato (con cuscinetti radiali a sfere) questa unità preassemblata, vincolata sulla sede del cambio, sostituisce la sede tradizionale dell’anello esterno del cuscinetto. Altri vantaggi comprendono:
  • Riduzione dei costi di sistema
  • Ottimizzazione dell'efficienza operativa
  • Riduzione dei livelli di rumorosità e vibrazione
  • Design più compatti e leggeri
  • Design ottimizzati prima della prototipazione
  • Riduzione dei tempi di sviluppo
  • Montaggio semplificato
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