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Rulli di punteria SKF

Elevata capacità di carico e basso attrito

Sviluppati per sistemi di iniezione e distribuzione sia diesel che a benzina, i rulli di punteria SKF possono contribuire ad aumentare le prestazioni complessive dei rulli di punteria grazie a numerose funzionalità avanzate. 

Caratteristiche per i motori a benzina:

  • Cuscinetto integrato nella punteria
  • Cuscinetto a rullini ottimizzato
  • Anti-rotazione ottimizzata
  • Gioco controllato
  • Profilo logaritmico sul diametro esterno del rullo

Caratteristiche per i motori diesel:

  • Rulli integrati nella punteria
  • Componente rivestito con DLC
  • Anti-rotazione o scanalatura ottimizzata
  • Perno rotante
  • Profilo logaritmico sul diametro esterno del rullo
  • Boccola opzionale per applicazioni molto esigenti
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