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SKF High Performance Hub Bearing Unit

Per migliorare l'efficienza del consumo di carburante e l'affidabilità delle applicazioni delle ruote degli autoveicoli sono necessarie soluzioni di componenti in grado di ottimizzare le prestazioni e ridurre l'attrito. Le SKF High Performance Hub Bearing Unit possono soddisfare entrambi i requisiti. Queste unità della SKF offrono numerosi importanti vantaggi:

Funzione di tenuta
  • Ottimizzazione della funzione di tenuta, grazie all'impiego di tenute a 3 labbri
  • Riduzione del coefficiente di attrito, grazie all'impiego di una nuova mescola a base di gomma e al design ottimizzato
  • Maggiore robustezza del gruppo, grazie a una minore sensibilità alle tolleranze di montaggio

Lubrificazione
  • Considerevole ottimizzazione delle proprietà antiruggine delle piste
  • Migliore resistenza alla falsa stampigliatura, grazie all'ottimizzazione dell'addensante nel grasso
  • Meno perdite di grasso
  • Gamma di temperature più ampia

Geometria della pista
  • Maggiore capacità di carico assiale
  • Sollecitazioni da contatto ridotte
  • Sollecitazioni perimetrali ridotte

< Qualità dell'acciaio
  • Acciaio eccezionalmente puro e omogeneo
  • Riduzione del livello di ossigeno
  • Qualità ottimizzata dell'acciaio

Vantaggi per progettisti e conducenti

Per i progettisti di autovetture, l'SKF High Performance HBU rappresenta un'eccellente soluzione per terminali ruota, in grado di sopportare condizioni di esercizio gravose. In qualità di elementi di riduzione dell'attrito, queste unità consentono di ridurre l'attrito tenuta del 25%, con una diminuzione fino allo 0,5% delle perdite di potenza totali del veicolo per il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Per quanto concerne i conducenti, queste unità offrono un prolungamento della durata di esercizio, che si traduce nella riduzione delle attività di manutenzione e dei costi totali di proprietà.
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