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Grasso a basso attrito per unità mozzo ruote

Riduce l'attrito con le stesse performance del cuscinetto

Il grasso a basso attrito per unità mozzo ruote è una soluzione applicabile a tutte le unità. Riduce l'attrito di circa il 9% senza modificare il design del cuscinetto o di altri componenti e senza compromettere le performance del cuscinetto. Questo grasso contribuisce inoltre a ridurre le emissioni di CO2 e a migliorare l'efficienza complessiva del veicolo. Effettivamente il grasso riduce il consumo energetico fino al 9,5% se confrontato con i grassi standard.

Utilizzando l'SKF Vehicle Environmental Performance Simulator (VEPS), basato sul New European Driving Cycle (NEDC), è stato calcolato che un'auto con quattro unità cuscinetto mozzo ruota SKF a basso attrito è in grado di ridurre le emissioni di CO2 di 0,15 g al km. Se applicato a una percorrenza annuale di 14.500 km, il risparmio concretizzabile è pari a 2,9 kg di CO2 all'anno per veicolo. I risultati si basano su un caso di riferimento e possono variare a seconda del veicolo.

Tra i maggiori vantaggi dal punto di vista operativo e ambientale, possiamo ricordare:
  • una maggiore resistenza contro le false brinellature
  • la possibilità di applicarlo alle unità mozzo ruote di tutte le generazioni
  • l'idoneità sia per nuove progettazioni sia per retrofit
  • riduzione delle emissioni di CO2
  • riduzione del consumo di carburante
  • miglioramento dell'efficienza globale del veicolo
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