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Unita cuscinetto mozzo ruota SKF a basso attrito

Consumo di carburante ottimizzato, grazie alla riduzione dell'attrito

Le unità cuscinetto mozzo ruota SKF a basso attrito sono una nuova soluzione per terminali ruota del settore automobilistico, in grado di ridurre l'attrito fino al 20% e oltre, rispetto alle unità mozzo standard.

Queste unità offrono il prolungamento della durata di esercizio dei cuscinetti volventi e una maggiore resistenza al fenomeno della falsa brinellatura.

Utilizzando l'SKF Vehicle Environmental Performance Simulator (VEPS), basato sul New European Driving Cycle (NEDC), è stato calcolato che un'auto con quattro unità cuscinetto mozzo ruota SKF a basso attrito è in grado di ridurre le emissioni di CO2 di 0,3 g al km. Se applicato a una percorrenza annuale di 14.500 km, il risparmio concretizzabile è pari a 4,3 kg di CO2 all'anno.

Alcune delle caratteristiche principali sono la geometria ottimizzata del gruppo sfere e il grasso a elevate prestazioni, mentre tra i più importanti vantaggi operativi si evidenziano:
  • Miglioramento dell'efficienza globale del veicolo
  • Maggiore durata di esercizio dei cuscinetti
  • Rapporto rigidezza/attrito più elevato
  • Applicabile a tutte le generazioni di
    unità mozzo ruote

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