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Ruote posteriori

Tipicamente, le ruote posteriori delle due ruote sono dotate di due cuscinetti, ammortizzatori singoli o doppi collegati da un forcellone oscillante, freni a tamburo e raggi. I motocicli di nuova generazione sono stati ottimizzati con unità mozzo, ruote di pressofusione e sistema frenante antibloccaggio, freni a disco e ammortizzatori singoli o doppi, per consentire una manovrabilità fluida e sicura.

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