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Montaggio

Durante la movimentazione, gli anelli e il riempimento di rulli dei cuscinetti toroidali a rulli CARB si spostare assialmente dalla posizione normale. Ciò si verifica soprattutto quando i cuscinetti CARB vengono montati sull'albero o nell'alloggiamento in posizione verticale:
  1. il riempimento di rulli e l'anello interno o esterno si spostano verso il basso fino all'esaurimento del gioco.
  2. Come conseguenza, è probabile che la dilazione o contrazione degli anelli del cuscinetto, per effetto dell'accoppiamento con interferenza, determini un precarico.

Quindi, se possibile:

  • Montare i cuscinetti CARB mantenendo l'albero o l'alloggiamento in posizione orizzontale.
  • Ruotare l'anello interno o esterno per allineare i rulli durante il montaggio.
    Nei casi in cui non è possibile, utilizzare attrezzature di movimentazione o altri dispositivi idonei a mantenere i componenti dei cuscinetti disposti centralmente.

Montaggio di cuscinetti con foro conico

I cuscinetti con foro conico si montano con interferenza, applicando uno dei seguenti metodi:
  1. Misurazione della riduzione del gioco (tabella 1)
  2. Misurazione dell’angolo di serraggio della ghiera di bloccaggio (tabella 1)
  3. Misurazione dell'avanzamento assiale (tabella 1)
  4. Metodo SKF Drive-up (→ SKF Drive-up Method Program)
    Per cuscinetti con d > 100 mm, SKF consiglia di utilizzare il metodo SKF Drive-up, che è un sistema rapido, affidabile e sicuro per ottenere un accoppiamento con interferenza adeguato.
  5. Misurazione della dilatazione dell’anello interno (→ SensorMount)
Per ulteriori informazioni su questi metodi di montaggio, fare riferimento alla sezione Montaggio di cuscinetti con foro conico, o consultare il Manuale di manutenzione cuscinetti di SKF.
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