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Cuscinetti a due corone di rulli cilindrici

I cuscinetti a due corone di rulli cilindrici SKF sono disponibili in vari design con con foro cilindrico o conico. La gamma standard di SKF descritta in questa sezione comprende:
  • cuscinetti con design NNU (fig. 1)
  • cuscinetti con design NN (fig. 2)
  • cuscinetti con design NNUP (fig. 3)

Caratteristiche dei cuscinetti

  • Elevata capacità di carico
    Grazie alla seconda corona di rulli, i cuscinetti a due corone di rulli cilindrici sono idonei per carichi radiali pesanti.
  • Basso attrito (Area di contatto estremità rulli / flangia)
    Il design aperto della flangia (fig. 4), combinato con quello delle estremità dei rulli e la finitura superficiale, favorisce la formazione di un film di lubrificante che consente di ridurre l'attrito e aumentare la capacità di carico assiale.
  • Lunga durata di esercizio
    Grazie al profilo logaritmico dei rulli vengono ridotte le sollecitazioni perimetrali nell'area di contatto rulli/pista (fig. 5) e la sensibilità al disallineamento e alle deflessioni albero.
  • Maggiore affidabilità operativa
    La finitura delle superfici di contatto di rulli e piste contribuisce alla formazione di un film di lubrificante idrodinamico.
  • Scomponibili e intercambiabili
    I componenti scomponibili dei cuscinetti a due corone di rulli cilindrici di SKF sono intercambiabili. Questa caratteristica consente di semplificare le procedure di montaggio e smontaggio, ispezione e manutenzione.
  • Proprietà per alta velocità
    I design della gabbia sono idonei per velocità elevate, rapide accelerazioni e carichi da urto.
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