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Carichi

Carico minimo

Per ulteriori
informazioni
Carico minimo richiesto
  • Cuscinetti assiali a rulli conici a semplice e a doppio effetto:
    Minimum load Fam

    Esecuzione dei calcoli

  • Cuscinetti per vitoni:
    Per questi cuscinetti non è necessario verificare il carico assiale minimo, poiché sono precaricati mediante O-ring o, nei laminatoi reversibili, con molle.
    Se il cuscinetto è precaricato mediante O-ring, la forza di precarico deve comprimerne il diametro dell'O-ring del 20% circa.
    Se il cuscinetto è precaricato con molle, il carico minimo dipende dal peso dei componenti correlati (→ rivolgersi a SKF).
Carico dinamico
equivalente sul cuscinetto

Per ulteriori
informazioni
Carico dinamico equivalente sul cuscinetto, P
P = Fa
Carico statico
equivalente sul cuscinetto


Per ulteriori
informazioni
Carico statico equivalente
P0 = Fa


Simboli

Afattore per il carico minimo (→ consultare SKF)
Fa
carico assiale [kN]
Fam
carico assiale minimo [kN]
nvelocità di rotazione [giri/min]
Pcarico dinamico equivalente sul cuscinetto [kN]
P0carico statico equivalente sul cuscinetto [kN]


Coefficienti di carico comparativi

Nel settore petrolifero e del gas, le dimensioni dei cuscinetti vengono scelte in base a coefficienti di carico che non sono conformi alla ISO 281. Per determinare i cuscinetti assiali a rulli conici di SKF secondo i metodi utilizzati in questo settore, si riportano i coefficienti di carico comparativi nella tabella di prodotto per Cuscinetti assiali a rulli conici, a semplice effetto. Tali coefficienti di carico sono:

  • Coefficiente di carico dinamico C90
    Rappresenta il carico che darà come risultato L10 coefficiente di durata (→ Durata di base dei cuscinetti) di 90 milioni di giri (3.000 ore a 500 giri/min). Si esprime solitamente in kN.
  • Coefficiente di carico dinamico C1
    Rappresenta il carico che darà come risultato L10 coefficiente di durata di 1 milione di giri. Viene convertito da C90 coefficiente di carico e si esprime solitamente in kN.
  • Coefficiente assiale principale Ws
    Rappresenta il carico massimo calcolato per il cuscinetto. Si basa sul carico che darà come risultato L10 coefficiente di durata di 18 milioni di giri (3.000 ore a 100 giri/min). Viene definito in API 8C, sezione 9.9 Anelli girevoli, e si esprime solitamente in tonnellate corte.

I coefficienti di carico comparativi non devono essere usati né per calcolare il coefficiente di durata in conformità con la ISO 281, né per calcolare il coefficiente di durata SKF come descritto in Scelta delle dimensioni dei cuscinetti. I coefficienti di carico comparativi non possono essere convertiti e nemmeno comparati con i coefficienti di carico dinamico di base in conformità con la ISO 281, neppure quando entrambi questi coefficienti di carico vengono calcolati per 1 milione di giri.

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