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Pompe a ingranaggi

Le pompe a ingranaggi sono composte da un ingranaggio conduttore e uno condotto, posizionati su cuscinetti senza gioco, in un alloggiamento pompa a tenuta alla pressione.

Dato che il volume della camera aumenta, creando il vuoto, il lubrificante viene aspirato nell'area in cui gli ingranaggi si disimpegnano reciprocamente. Nelle camere degli ingranaggi, il liquido viene pompato verso il lato opposto nella direzione di rotazione e allontanato/spostato al momento dell'ingranamento (riduzione del volume).

Queste pompe di erogazione del lubrificante senza spurgo della pressione sono progettate per il funzionamento continuo in sistemi di lubrificazione a ricircolo d'olio e idrostatici.

Nella tabella sono riportati i dati tecnici delle unità di pompaggio a ingranaggi.
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