Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF używa na swoich stronach internetowych plików cookies, w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka.

Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

SKF razem ze Scuderią Ferrari

Scuderia Ferrari SF70-H + billboard SKF

Wyścigi – a Formuła 1 w szczególności – stanowią świetny teren dla prób na polu ograniczania tarcia i masy oraz podnoszenia ogólnej wydajności. To dla SKF najefektywniejsze laboratorium inżynierskie.

Formuła 1 stwarza firmie SKF okazje do stosowania w praktyce najbardziej zaawansowanych technologii i najaktualniejszej wiedzy w zakresie łożyskowania. Obecność w tej klasie dostarcza zarazem skutecznych środków biznesowych i komunikacyjnych. Innowacje technologiczne dla pojazdów wyścigowych opracowuje jednostka SKF Racing, współpracująca ze wszystkimi zespołami Mistrzostw Świata Formuły 1.

Koncentrujemy się na dostarczeniu klientom rozwiązań podnoszących konkurencyjność. SKF skupia się również na rozwiązaniach obniżających zużycie energii. Niedawne przedsięwzięcie SKF polegające na opracowaniu nowego systemu KERS dla Formuły 1 pozwoliło poczynić na tej ścieżce rozwoju znaczący krok. http://formula1.ferrari.com/en/


Firma SKF rozpoczęła współpracę z Ferrari w 1947 roku, poprzez spółkę zależną z siedzibą w północnych Włoszech.
Jednostka SKF Racing dysponuje doświadczeniem zdobywanym całymi dziesięcioleciami, od wczesnych lat Formuły 1.

Obecnie SKF jest oficjalnym dostawcą Scuderii Ferrari; w roku 2007 obchodzono sześćdziesięciolecie owego partnerstwa technologicznego – najdłuższego w historii F1.

A 350 km/godz. Laboratorium badawczo-rozwojowe

SKF logo