Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF używa na swoich stronach internetowych plików cookies, w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka.

cookie_information_popup_text_2[150]

Łożyska walcowe

Łożyska walcowe - ilustracja
Koszyk łożyska walcowego - ilustracja
Łożysko walcowe - ilustracja

Specjalne łożyska walcowe dla silników gokartów

Dzięki swojej konstrukcji zdolność przenoszenia obciążeń została zwiększona o ponad 200% w porównaniu do łożysk kulkowych. Dzięki temu czas eksploatacji i okresy między kolejnymi naprawami są dwukrotnie większe. Sztywność systemu została również zwiększona, co oznacza zapewnienie większej mocy i momentu obrotowego z silnika.

Wymiary montażowe

To łożysko zostało zaprojektowane dla większości silników wykorzystywanych na świecie. Jeśli twoje łożysko główne posiada wymiary całkowite 25x52x15 mm można je łatwo zastąpić tą wysokiej jakości wersją. Nie są wymagane żadne przeróbki silnika. Przed montażem należy sprawdzić tolerancje wału korbowego. Jeśli wał posiada wymiary 25 -0,010/-0,020 mm będzie się idealnie nadawał do montażu nowego wspornika wału korbowego.

Specjalny luz

Zakres luzu promieniowego łożyska został ustalony na poziomie zapewniającym stałą i precyzyjną wydajność silnika.

Konstrukcja pierścienia wewnętrznego

Pierścień wewnętrzny został zaprojektowany z uwzględnieniem wszystkich warunków i braku współosiowości wału w pozycji łożyska. Dzięki wyścigowej konstrukcji pierścienia wewnętrznego i oddzielnemu pierścieniowi bocznemu, możemy zapewnić dobrą odporność na wibracje i brak współosiowości wału. Oznacza to większą niezawodność nawet w najtrudniejszych warunkach roboczych.
SKF logo