Ciasteczka wykorzystywane przez serwis internetowy SKF

SKF używa na swoich stronach internetowych plików cookies, w celu możliwie jak najlepszego dostosowywania prezentowanych informacji do preferencji odwiedzających, dotyczących między innymi regionu i języka.

Czy wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies przez SKF?

Łożyska oporowe

Łożysko oporowe

Łożyska oporowe produkcji SKF są dostępne w wielu odmianach konstrukcyjnych i wariantach. Asortyment główny bazuje na łożyskach walcowych dwu- oraz trójrzędowych. Dostępne są też konstrukcje na bazie łożysk igiełkowych jednorzędowych oraz stożkowych dwurzędowych.

Łożyska oporowe zostały stworzone z myślą o walcarkach zimnych wielowalcowych, ale sprawdzają się też w innych zastosowaniach, takich jak maszyny do prostowania lub gięcia. Łożyska te mają szczególnie grubościenny pierścień zewnętrzny i mogą być montowane na nieruchomych wałach nośnych celem konstruowania walców oporowych oraz prostujących. Ilustr. 1 przedstawia układ łożysk oporowych na ośmiu wałach nośnych walcarki 20-walcowej.

Cechy łożyska

  • Wysoka nośność
  • Niewielkie tarcie
    Zoptymalizowana geometria wewnętrzna zmniejsza tarcie oraz ilość wytwarzanego przez łożysko ciepła.
  • Duża trwałość eksploatacyjna
    Logarytmiczny profil elementów tocznych przyczynia się do zmniejszenia naprężeń krawędziowych występujących na styku elementów tocznych z bieżniami (ilustr. 2) w każdych warunkach obciążenia. Ponadto, logarytmiczny profil średnicy zewnętrznej pierścienia zewnętrznego zmniejsza naprężenia krawędziowe działające podczas pracy i tym samym przyczynia się do zwiększenia trwałości eksploatacyjnej.
  • Zwiększona niezawodność eksploatacyjna
    Wykończenie powierzchni styku wałeczków i bieżni wspiera powstawanie hydrodynamicznego filmu smarnego.
  • Skuteczne smarowanie
    Większość łożysk oporowych SKF ma otwory smarowe, i wiele ma jeden lub większą liczbę pierścieniowych rowków w pierścieniu wewnętrznym, umożliwiających smarowanie przez wał nośny.
SKF logo