Автоматические системы смазывания SKF всё чаще применяются для оснащения судового оборудования

2019 Сентябрь 12, 10:00 CEST

Автоматическое смазывание повышает безопасность и увеличивает срок службы тросов.

Гётеборг, Швеция, 12 сентября 2019 г.: Сложные условия эксплуатации судов снабжения с ограниченным временем на ремонт делают техобслуживание такого стандартного оборудования, как тросы, важной и трудной задачей. Ведущая судоходная компания Thor Ltd, суда снабжения которой работают по всему миру в нефтегазовой отрасли и в проектах по прокладке трубопроводов, выбирает для смазывания тросов автоматические системы SKF, способствующие повышению безопасности и рентабельности.

Суда снабжения обеспечивают перевозку тяжёлых грузов, что требует тщательного ухода за лебёдками. Чтобы снизить трение и уменьшить износ стального кабеля, его необходимо смазывать с определённой периодичностью. Частота смазывания важна, поскольку плотный рабочий график судов требует отсутствия простоев, при этом тяжёлые условия эксплуатации значительно затрудняют выполнение процедур смазывания.

Лубрикатор для тросов, выпущенный SKF в 2016 г., помогает сократить простои и увеличивает срок службы судового оборудования. Лубрикатор устраняет необходимость ручного смазывания и выпускается в разных исполнениях для тросов диаметром до 52 см. Он предназначен для высокоэффективного смазывания тросов практически в любых областях применения, включая нефтегазовые буровые установки, портовые и корабельные краны, палубные лебёдки, корабельные подъёмные устройства, транспортные средства с дистанционным управлением и подъёмные механизмы на горных выработках. Лубрикатор WRL позволяет также значительно увеличить срок службы стального троса по сравнению с обычными методами смазывания.

Компания Thor Ltd уже установила автоматические системы смазывания на пять из одиннадцати своих судов, которые часто работают на долгосрочных проектах в различных регионах от Анголы до Гренландии. Ранее тросы длиной несколько сотен метров приходилось смазывать вручную. Управление автоматической системой может легко осуществляться любым членом экипажа судна, оснащённого краном с поворотной стрелой (как в случае компании Thor Ltd) или лебёдкой, благодаря чему существенно снижается степень возможного риска для экипажа и увеличивается срок службы каждого троса.

Лубрикатор WRL, который позволяет использовать все стандартные смазочные материалы для тросов, обеспечивает своевременную подачу оптимального количества необходимой смазки. Смазка распределяется по поверхности каждого троса и направляется глубже к сердечнику троса для равномерного смазывания каждой стренги, что позволяет снизить трение и тепловыделение, обеспечивая защиту от коррозии. Кроме того, очиститель канавок удаляет старую смазку перед нанесением нового защитного покрытия. Таким образом, до 90 % меньше времени затрачивается на смазывание по сравнению с ручным смазыванием, устраняются лишние отходы и риски загрязнения окружающей среды, а также сокращаются расходы на техобслуживание.

Aktiebolaget SKF
(публ.)

Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами:
Пресс-служба: Ниа Кильстрём (Nia Kihlström), +46 31-337 2897; +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

Миссия SKF заключается в том, чтобы быть безусловным лидером в подшипниковом бизнесе. SKF предлагает решения для узлов вращения, включая подшипники, уплотнения, продукцию в области смазывания и мониторинга состояния, а также услуги по техобслуживанию. Представительства компании SKF располагаются в более чем 130 странах, а всего в мире работает около 17 000 компаний-дистрибьюторов продукции SKF. В 2018 году годовой объём продаж компании SKF достиг 85 713 000 000 шв. крон, а количество штатных сотрудников составило 44 428 человек. www.skf.ru

® SKF — зарегистрированный товарный знак SKF Group.