Фланцевые подшипниковые узлы типа Y со штампованным стальным корпусом

Подшипники типа Y со стопорными винтами
  1. Удалите все заусенцы на валу с помощью наждачной бумаги или мелкого напильника, протрите начисто тканью.
  2. Установите на вал все детали, которые должны располагаться между двумя подшипниковыми узлами типа Y.
  3. Установите половину корпуса с резьбовыми креплениями на её место на стенке оборудования (рис. 1).
  4. Установите подшипник типа Y на вал и в половину корпуса фиксирующим устройством наружу.
  5. Установите вторую половину корпуса на её место сверху подшипника типа Y (рис. 2).
  6. Вставьте крепёжные болты или гайки, но не затягивайте их.
  7. Установите второй фланцевый подшипниковый узел типа Y на другой конец вала, выполнив этапы с 3 до 6.
  8. Полностью затяните крепёжные болты или гайки, удерживающие фланцевые узлы на месте.
  9. Выровняйте вал в подшипниковом узле в осевом направлении и, по возможности, проверните его несколько раз.
  10. Затяните стопорные винты внутреннего кольца обоих узлов с моментом, указанным в таблицах подшипников.
Подшипники типа Y с эксцентриковым стопорным кольцом
  1. Удалите все заусенцы на валу с помощью наждачной бумаги или мелкого напильника, протрите начисто тканью.
  2. Установите на вал все детали, которые должны располагаться между двумя подшипниковыми узлами типа Y.
  3. Установите половину корпуса с резьбовыми креплениями на её место на стенке оборудования (рис. 3).
  4. Установите подшипник типа Y без эксцентрикового стопорного кольца на вал и в половину корпуса фиксирующим устройством наружу.
  5. Установите вторую половину корпуса на её место сверху подшипника типа Y (рис. 4).
  6. Вставьте крепёжные болты или гайки, но не затягивайте их.
  7. Установите второй фланцевый подшипниковый узел типа Y на другой конец вала, выполнив этапы с 3 до 6.
  8. Полностью затяните крепёжные болты или гайки, удерживающие фланцевые узлы на месте.
  9. Выровняйте вал в подшипниковом узле в осевом направлении и, по возможности, проверните его несколько раз.
  10. Установите эксцентриковое стопорное кольцо на выступающую часть внутреннего кольца обоих подшипниковых узлов типа Y и плотно затяните их в основном направлении вращения.
  11. Затяните стопорные кольца в окончательное положение с помощью накидного ключа, установив выступ ключа в отверстия на окружности колец.
  12. Затяните стопорный винт эксцентрикового стопорного кольца обоих узлов с моментом, указанным в таблицах подшипников.
SKF logo