Уменьшение зазора, вызываемое посадкой с натягом

Performance and operating conditionsBearing type and arrangementBearing sizeLubricationOperating temperature and speedBearing interfacesBearing executionSealing, mounting and dismounting

Посадка с натягом приводит к уменьшению зазора, поскольку внутренние кольца расширяются, а наружные — сжимаются. Уменьшение равно величине посадки с натягом, умноженной на понижающий коэффициент по формуле

Δrfit = Δ1 f1 + Δ2 f2

где
Δrfit уменьшение зазора, вызываемое посадкой [мм]
f1
понижающий коэффициент для внутреннего кольца
f2 понижающий коэффициент для наружного кольца
Δ1 эффективная посадка с натягом между внутренним кольцом и валом [мм]
Δ2 эффективная посадка с натягом между наружным кольцом и корпусом [мм]
Величины понижающих коэффициентов для сплошных стальных валов и толстостенных чугунных или стальных корпусов могут быть определены по диаграмме 1 в зависимости от отношения диаметра отверстия подшипника d к наружному диаметру D. Для получения эффективной посадки с натягом следует использовать максимальное значение вероятного натяга, указанное в соответствующих таблицах в разделе «Посадки для стандартных условий».
Для более подробного анализа необходимо воспользоваться расчётными инструментами SKF, например, программой SKF Bearing Calculator, SKF SimPro Quick, SKF SimPro Expert или обратиться в техническую службу SKF.
SKF logo