Leo-Pekka Tähden ja SKF:n yhteistyökumppanuus

SKF ja pyörätuolikelauksen T-54 luokan 100 metrin nelinkertainen paraolympiavoittaja Leo-Pekka Tähti jatkavat vuonna 2015 alkanutta yhteistyötään.

Yhteistyön ytimessä ovat Leo-Pekka Tähden kelaustuolin pyörien laakerit, joiden optimoimiseen SKF keskittyy. Yhteys SKF:n ja Leo-Pekan välillä on ilmeinen.

”SKF tuntee laakerit, olemme niissä maailmanluokan osaaja” kommentoi SKF:n Suomen toimitusjohtaja Vesa Alatalo ja jatkaa: ”voisi oikeastaan sanoa, että laakerit ovat intohimomme. Toinen intohimomme on auttaa asiakkaitamme saavuttamaan tavoitteensa. Yhteistyösopimuksessa Leo-Pekka Tähden kanssa kiteytyy siten koko SKF:n olemus”.

”Kelaustuoleja on kehitetty paljonkin vuosien varrella rakenteiden ja materiaalien osalta, mutta laakereista on puhuttu vähän. Tosi hienoa kehittää kelaustuolia yhdessä maailman innovatiivisimman laakerivalmistajan kanssa. Meillä on selkeä yhteys toisiimme”, kertoo puolestaan Leo-Pekka Tähti.

Mahdollisimman matalakitkainen laakerointi

SKF toimittaa Leo-Pekka Tähden kelaustuoliin matalakitkaiset laakerit sekä antaa tarvittavan teknisen tuen laakerien asennukseen, voiteluun ja huoltoon.

SKF Hybridi viistokuulalaakeri

SKF:n ratkaisun ytimessä on uusinta teknologiaa oleva matalakitkainen laakerityyppi, jonka vierintäkitka on merkittävästi normaalia laakeria alhaisempi. Samoja laakereita käytetään muun muassa Ferrarin F1-autossa. Vaikutusta tehostetaan optimoimalla myös laakerien tiivistys ja valitsemalla mahdollisimman matalakitkainen voiteluaine. Laskennallisten tarkastelujen avulla on selvitetty vierintäkitkat erilaisissa laakerointivaihtoehdoissa sekä laakerien keskinäisissä asennustiukkuuksissa.

”Kelaustuolin laakerointi selvitettiin ja laskettiin perin pohjaisesti. Laakerointimuutoksen jälkeen kelaustuolin laakerointi on aiempaa jäykempi ja vierintäkitka pienempi. Puhumme pienistä, mutta kuitenkin merkittävistä asioista”, kertoo SKF:n teknisen ryhmän päällikkö Samuli Virolainen.

SKF Kuormitusjakaumat 1

Leo-Pekan kelaustuolissa SKF:n matalakitkaisilla laakereilla saavutetaan laskennallisesti noin 7% pienempi vierintävastus tavallisiin laakereihin verrattuna. Huippu-urheilijan kokonaissuorituksen kannalta laakerointi näyttelee pientä osaa, mutta silloin kun sadasosasekuntikin ratkaisee, yksityiskohtia ei kannata jättää huomioimatta.

”Olen hävinnut maailmanmestaruuden kahdella sadasosalla”, vahvistaa Leo-Pekka Tähti.

Tavoitteena maailmanennätyksen parantaminen

Paraurheilijana Leo-Pekka on saavuttanut jo lähes kaiken. Neljän peräkkäisen paralympiakullan voittaminen, maailmanennätys ja Vuoden Urheilija 2016 -valinta ei ole sammuttanut paloa kehittyä ja kelata entistäkin kovempia aikoja.

”Nykyinen 100 metrin T54-luokan ennätys 13,63 sekuntia on nimissäni. Haaveeni on alittaa 13,50 sekunnin raja satasella. Laakereista se ei ainakaan jää kiinni”,  Tähti sanoo.

Paras lääke käyttövarmuuden parantamiseksi on tuotannon ja kunnossapidon yhteistyö
Pågen pääsi eroon ennakoimattomista seisokeista